Отзыв от 2023 года.
В Ростове-на-Дону бизнес-модель SPOT воспринимают просто восхитительно! На самом деле, в Ростове-на-Дону это первая станция по замене масла такого формата – экспресс замена масла. Честно говоря, я думаю, что в Ростове-на-Дону такой формат будет возрастать, такая замена будет максимально популяризована среди населения. Мы наблюдаем, что людям нравится, что люди приезжают все больше и больше. Быстро, удобно и комфортно!
У нас есть большая станция общего ремонта. На этом опыте мы сделали хорошие выводы и решили открыть станцию по франшизе "Замена масла SPOT". На наш взгляд, это очень интересный формат, перспективный, залетающий, и он того стоит!
Если иметь опыт в этой сфере, опыт поиска помещения, то найти место под станцию SPOT можно довольно-таки быстро, особенно если понимать технологии поиска. Данное помещение мы нашли за 1 час. Искали на специализированной площадке, пообщались с собственником. Он сказал "Наверное, у меня есть то, что вам нужно, и оно скоро будет сдаваться". Мы сразу же приехали. Как только я его увидел, пожали руки, дал задаток и понеслась.
За 1,5 месяца упорного труда мы все подготовили к открытию. Многие вещи с партнером мы сделали сами.
Работать с Управляющей компанией SPOT мне на данный момент нравится. Нет никаких негативных впечатлений, но нужно понимать, что это все-таки наш бизнес, то есть это бизнес в партнерстве с компанией SPOT, но нужно иметь желание строить и понимать как строится бизнес. В этом случае можно сказать, что компания SPOT дала нам практически всё. Есть ключевые причины, по которым мы приняли решение работать именно с этой компанией, и они оправдали себя. Ни капли не пожалел! Уверенно идем вперед плавными темпами. Всё, что хотели получить от франшизы, получили в полном объеме!
Инвестиций в открытие "под ключ" ушло 4,8 млн рублей.
За первый месяц работы у нас было 400 000 рублей валовой выручки, второй месяц – 600 000 рублей. Сейчас третий месяц. Возможно, закроем на 700 000 рублей, но это с учетом того, что вводился полный локдаун на неделю в Ростове. Это было ощутимо для станции, потому что во время локдауна народ приостанавливает какие-то экономические движения, планируют свои бюджеты. Поэтому чуть-чуть была просадочка, но сейчас опять уверенно набираем обороты.
Видеоотзыв смотрите ниже.
Отзыв от 2026 года.
Насколько мне известно, вы преобразовали уже готовую станцию в станцию SPOT. Расскажите, как это было?
В Ростове была сеть, которая была практически идентична SPOT. Она успешно развивалась, и это была их самая сильная точка. В какой-то момент владелец решил продать этот бизнес.
Мы с партнером обсудили условия и решили провести ребрендинг, превратив эту станцию в SPOT. Согласовали стоимость, выкупили бизнес вместе с помещением, клиентской базой и всем, что здесь находилось.
После этого провели ребрендинг и запустили станцию уже под брендом SPOT.
Сильно ли отличается подготовка уже готового пространства от открытия станции с нуля?
В данном случае отличий практически нет. Самым сложным этапом оказалась реконструкция помещения. Предыдущий владелец управлял станцией не совсем грамотно, поэтому смотровые ямы были построены с нарушениями. Нам пришлось полностью их переделывать, а это по трудозатратам оказалось сопоставимо со строительством двух новых ям.
Из-за этого сроки открытия значительно увеличились. По сути, мы практически уложились в стандартные сроки открытия новой станции.
То есть переделать эту точку под SPOT заняло столько же времени, сколько открыть новую. В среднем это полтора-два месяца.
Как проходил запуск? Долго ли занял ремонт?
Ремонт занял семь-восемь недель. Сейчас уже точно не скажу, но с момента старта до запуска прошло примерно столько времени.
При этом мы немного схитрили и открылись в режиме технического запуска. Официального открытия здесь пока еще не было, потому что оставались небольшие доработки. Но с разрешения SPOT мы уже начали принимать клиентов.
Здесь уже была сформированная клиентская база, люди продолжали приезжать, и мы не хотели их упускать. Поэтому, несмотря на то, что часть товара еще не была получена и полностью расставлена, мы начали работать и получать первую выручку.
В целом запуск прошел достаточно легко.
Кроме того, здесь остался работать механик Евгений – очень квалифицированный специалист. Он продолжил обслуживать своих постоянных клиентов, только теперь уже под брендом SPOT.
Все ли мы дали со своей стороны, что обещали?
Как обычно.
Мне предоставили максимум информации, максимально помогали по всем вопросам, связанным с помещением и соблюдением брендбука. Нам пошли навстречу и дали достаточно много послаблений, чтобы адаптировать оформление под особенности именно этого помещения, сохранив при этом фирменные стандарты SPOT.
В итоге удалось соблюсти все основные требования: фирменную цветовую гамму, оформление стен, размещение полок, устройство смотровых ям и другие элементы брендбука.
Сколько сил ушло на открытие? Какие у вас сейчас показатели?
По трудозатратам, вложенным ресурсам и энергии получилось примерно столько же, сколько при открытии наших других станций – на Таганрогской и Портовой.
Что касается показателей, они, конечно, лучше, чем были бы при открытии станции с нуля, потому что здесь уже существовала клиентская база. Но для нас текущие результаты пока неудовлетворительные. Мы хотим большего и сейчас активно работаем над этим.
В целом считаю, что это было правильное решение. Точка интересная, и мы уверены, что со временем она будет работать не хуже остальных.
Конечно, есть свои особенности. Предыдущие клиенты привыкли к более бюджетным маслам. Мы такими маслами не занимаемся. У нас более высокий ценовой сегмент, поэтому приходится либо терять часть клиентов, либо переориентировать их на более качественные продукты, которые представлены в SPOT.
В любом случае воронка продаж работает естественным образом: кто-то уходит, кто-то приходит. В целом все неплохо. Дальше будет интереснее.
Видеоотзыв ниже.
Подробнее – франшиза Замена масла SPOT
