В условиях растущих цен на топливо и услуги такси, вопрос о целесообразности содержания личного автомобиля становится все более актуальным. Специалисты компании FIT SERVICE провели сравнительный анализ затрат на содержание личного автомобиля – HYUNDAI SOLARIS 2012 года – и использование такси для ежедневных поездок. Результаты исследования предоставляют интересные выводы о финансовой эффективности различных способов передвижения.
Все статьи
FIT SERVICE: 2026 год ознаменует новый этап в стратегиях автосервисов
- Автор: FIT SERVICE
- Издание: Franshiza.ru
Больше 55% собственников автосервисов запланировали масштабирование бизнеса в следующем году, не глядя на экономические сложности и дефицит кадров. Это стало известно из исследования аналитической службы FIT SERVICE. Результаты опросов предпринимателей показывают, что они сохраняют оптимизм и готовы вносить правки в бизнес-модели. Данные, предоставленные Gruzdev‐Analyze, подчеркивают различия между сетевыми и независимыми форматами автосервисов.
Будущее предпринимательства: вызовы и перспективы 2025 года.
Исследование FIT SERVICE подводит итоги текущего года и рассматривает планы бизнесменов на следующий год. По результатам опроса, 59% собственников автосервисов оценили свой бизнес как удовлетворительный, не глядя на существующие сложности. Только 14% рассказали о серьезных трудностях. Это свидетельствует о стабильности сегмента послепродажного обслуживания даже в условиях рыночной турбулентности.
Когда респондентов спросили об изменении выручки, 52% подчеркнули ее рост, 22% указали на снижение, а 20% заявили о сохранении прежнего уровня.
Перспективы развития автосервисов в 2026 году: что ожидает индустрию
В будущем году предприниматели прогнозируют значительное влияние макроэкономических факторов на свою деятельность. 46% убеждены, что успех их компании связан с общей экономической ситуацией и уровнем доходов клиентов, а 38% ожидают перемен из-за поправок в законе и налоговых реформ. В условиях нарастающей борьбы за клиентов многие компании намерены скорректировать свою ценовую стратегию.
Примерно 24% респондентов планируют сохранить текущее положение, не стремясь к масштабному росту. Их усилия будут направлены на внутреннюю оптимизацию и улучшение эффективности процессов. А 17% намерены сократить издержки.
Стратегии развития: маркетинг и сервис в конфликте или сотрудничестве?
Результаты исследования показывают, что 27% бизнесменов планируют наращивать клиентскую базу через увеличение затрат на маркетинг и рекламу, 22% планируют обучать свой персонал и повышать их квалификацию, 15% респондентов намереваются повысить степень личного участия владельца в управлении компанией.
"Для обеспечения устойчивого развития необходимо эффективное управление сервисной экономикой, высококвалифицированные команды и стандартизация клиентского сервиса. Маркетинг имеет большое значение, однако его результативность возможна лишь при наличии прочного внутреннего базиса", – подчеркнул Дмитрий Бабаев, директор по развитию франчайзинга
СТО: сетевые и несетевые – в чем их специфика и сложности
Аналитическое агентство Gruzdev‐Analyze совместно с FIT SERVICE провело исследование, в ходе которого обнаружились существенные различия в структуре ключевых проблем, ожидаемых к 2025 году, для сетевых и несетевых автосервисов
Для несетевых станций главные трудности связаны с коммерческой деятельностью и нехваткой клиентов. Эти проблемы занимают первые две позиции в списке сложностей, составляя 31% и 29%, тогда как у сетевых эти показатели ниже: 19% и 21%, и они занимают вторую и третью строки.
На первый план в работе сетевых СТО выходят вопросы организации труда и стимулирования сотрудников, что составляет 23%. Данные сложности преодолеваются внутри организации и напрямую зависят от эффективности руководства.
"Особенности структуры проблем свидетельствуют о том, что рынок подвергает испытанию каждую управленческую модель. Несетевые компании сталкиваются с внешними вызовами, тогда как сетевые — с внутренними. В обоих случаях успех сопутствует тем, кто оперативно реагирует на изменения и объективно оценивает свои недостатки", — резюмирует Александр Груздев, генеральный директор Gruzdev Analyze.
Согласно данным FIT SERVICE и Gruzdev‐Analyze, в 2026 году конкурентное преимущество в автосервисе будет формироваться на пересечении сетевой структуры, зрелости управления и способности быстро реагировать на изменения спроса.
Дмитрий Бабаев отмечает: "Спрос на высококачественные услуги остается стабильным, и мы планируем увеличить количество наших точек в 2026 году, развивая франчайзинговую модель. Особое внимание будет уделено регионам, где современные автосервисы представлены слабо".
Подробнее – франшиза FIT SERVICE